最重要的好像没说。发电机发电过程中，当有用电负载时电枢线圈里就有电流通过，负载越大，流过的电流越大，线圈在磁场里受的阻力越大，消耗的机械能就越多，当线路中负载减小时电枢线圈中的电流减小，在磁场中的阻力减小，消耗的机械能减少，当线路中没有负载时，发电机只消耗维持转动的机械能。
1、什么是励磁绕组?什么是电枢绕组?
在电机的定，转子绕组中，将空载时产生气隙磁场的绕称为励磁绕组(或激磁绕组);将另一产生功率转换(吸收或出有功功率)的绕组称为电枢绕组。可见，水轮发电机的励磁组就是转子绕组，而定子绕组则是电枢绕组。异步电动机的励绕组是定子绕组，而基本处于短路状态下的转子绕组则是电枢组。1、励磁绕组（也叫激磁绕组）是可以产生磁场的线圈绕组。
发电机内用励磁绕组，可以替代永磁体，可以产生永磁体无法产生的强大的磁通密度，且可以方便调节，从而可以实现大功率发电。在电机的定，转子绕组中，将空载时产生气隙磁场的绕称为励磁绕组（或激磁绕组）;将另一产生功率转换（吸收或出有功功率）的绕组称为电枢绕组。可见，发电机的励磁组就是转子绕组，而定子绕组则是电枢绕组。异步电动机的励绕组是定子绕组，而基本处于短路状态下的转子绕组则是电枢组。
2、什么是励磁绕组?什么是电枢绕组?有什么区别
励磁绕组（也叫激磁绕组）：能产生磁场的线圈绕组。电动机和发电机一般有串励和并联励磁。发电机中的励磁绕组可以代替永磁体，产生永磁体不能产生的强磁通密度，且易于调节，实现大功率发电。电枢绕组：发电机定子绕组。感应电势和多相电流产生的合成旋转磁场是在旋转转子磁通的作用下产生的。它与外部电力系统相连，用于吸收或传输有功和无功功率。
2、发电机的绕组不同对于直流励磁的同步发电机来说，励磁绕组就是发电机的转子绕组，电枢绕组就是发电机的定子绕组。扩展资料：起动机励磁绕组的检查和测量：（1）用万用表测量磁场绕组正极端与电刷之间的电阻，以检测磁场绕组的断开。否则，意味着磁场绕组损坏，只能更换。（2）磁场绕组正极端与定子外壳之间的电阻应使用万用表进行测试。否则，意味着磁场绕组和外壳短路，只能更换。
3、定子线圈,转子线圈,励磁线圈,电枢线圈它们是什么关系啊?
只有同步发电机和同步电动机才有励磁绕组和电枢绕组。一般的交流异步电动机是没有励磁绕组的，异步电动机分鼠笼式和绕线式两大类，定子绕组结构相同，鼠笼式的转子是鼠笼条，绕线式的转子是线圈（可以外接设备改变转子阻抗实现变速）。所谓“电枢绕组”就是电机的“主要功率回路”，转子和定子线圈哪个功率大哪个就是“电枢”，不用说，绝大部分定子线圈是“电枢绕组”。