变压器爆炸威力不亚于10公斤炸药，图1是油浸式电力变压器爆炸场景，就像威力巨大的温压弹。110KV变压器内部油量20吨，220KV变压器油量50吨，为啥变压器内要放大量的油，万一爆炸怎么办？变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备，不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足百姓使用。
油浸得比干式的散热好,为了散热和绝缘大型的变压器都是油浸式。变压器内部的变压器油主要作为绝缘和冷却介质，是从石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油，这种油是一种浅黄色的透明液体，相比于柴油等燃料纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好。变压器的储油柜是个可伸缩的装置，一般是隔膜、胶囊或波纹管，目的是满足变压器油的热胀冷缩。
1、油温传感器的功用是什么?
这个主要就是检测机油的温度用的，为了是温度在控制范围以内，保证发动机正常运转。变速器油温传感器位于变速器内，用于感知变速器油液温度。在极冷和极热的变速器油温下，变速器控制模块根据此信号控制管路压力、换档和变矩器锁止离合器。有些设备对液压油的工作温度有要求，过低或过高都没法工作，油温传感器检测液压油的工作时的温度，过高或过低会有相应的附件启动或停止；
自动变速器油温传感器，变速器油温高于150℃时变矩器立即进入锁止工况，30s后如果变速器油温仍不下降，变矩器解除锁止工况，变速器退出超速挡。油温传感器自身或线束短路，数据流会显示变速器油温高于150℃，所以油温传感器自身或线束短路后，变矩器不进入锁止工况，变速器没有超速挡，汽车没有高速。汽车自动变速器油温过高，第一油质不好，第二油的型号不对，第三油量过少，第四变速器内部离合器制动器打滑，第五散热器或者管路堵塞，这些都会。
2、油温传感器坏了会出现什么情况?
如果油温传感器坏了，会造成自动换挡、随意换挡、变速器主要部件的磨损及其对总成工作性能的影响。以下是相关介绍:工作原理:温度传感器是汽车内可以测量温度的装置，包括仪表发动机水温信号、冷却风扇和电脑信号的喷油量修正。工作原理:水温传感器是负温度系数。当温度升高时，电阻变小。相反，温度越低，电阻越大，从而给计算机一个变化的信号。
3、汽车自动变速器油温器传感器有什么故障?
首先会有故障灯亮，导致换挡点不准确，油耗增加。节气门位置传感器有故障；锁止电磁阀有故障或线路短路、断路；锁止控制阀有故障；液力变矩器中的锁止离合器损坏，变速箱油温传感器故障会出现自动脱挡、乱挡、变速器主要零部件的耗损形式及其对总成工作性能的影响等。变速器油温传感器作用是用于检测自动变速器液压油的温度，以作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。