变压器爆炸威力不亚于10公斤炸药,图1是油浸式电力变压器爆炸场景,就像威力巨大的温压弹。110KV变压器内部油量20吨,220KV变压器油量50吨,为啥变压器内要放大量的油,万一爆炸怎么办?变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备,不仅能升高电压把电能送到用电地区,还能把电压降低为各级使用电压,以满足百姓使用。
油浸得比干式的散热好,为了散热和绝缘大型的变压器都是油浸式。变压器内部的变压器油主要作为绝缘和冷却介质,是从石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油,这种油是一种浅黄色的透明液体,相比于柴油等燃料纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好。变压器的储油柜是个可伸缩的装置,一般是隔膜、胶囊或波纹管,目的是满足变压器油的热胀冷缩。
1、油温传感器的功用是什么?
这个主要就是检测机油的温度用的,为了是温度在控制范围以内,保证发动机正常运转。变速器油温传感器位于变速器内,用于感知变速器油液温度。在极冷和极热的变速器油温下,变速器控制模块根据此信号控制管路压力、换档和变矩器锁止离合器。有些设备对液压油的工作温度有要求,过低或过高都没法工作,油温传感器检测液压油的工作时的温度,过高或过低会有相应的附件启动或停止;
自动变速器油温传感器,变速器油温高于150℃时变矩器立即进入锁止工况,30s后如果变速器油温仍不下降,变矩器解除锁止工况,变速器退出超速挡。油温传感器自身或线束短路,数据流会显示变速器油温高于150℃,所以油温传感器自身或线束短路后,变矩器不进入锁止工况,变速器没有超速挡,汽车没有高速。汽车自动变速器油温过高,第一油质不好,第二油的型号不对,第三油量过少,第四变速器内部离合器制动器打滑,第五散热器或者管路堵塞,这些都会。
2、油温传感器坏了会出现什么情况?
如果油温传感器坏了,会造成自动换挡、随意换挡、变速器主要部件的磨损及其对总成工作性能的影响。以下是相关介绍:工作原理:温度传感器是汽车内可以测量温度的装置,包括仪表发动机水温信号、冷却风扇和电脑信号的喷油量修正。工作原理:水温传感器是负温度系数。当温度升高时,电阻变小。相反,温度越低,电阻越大,从而给计算机一个变化的信号。
3、汽车自动变速器油温器传感器有什么故障?
首先会有故障灯亮,导致换挡点不准确,油耗增加。节气门位置传感器有故障;锁止电磁阀有故障或线路短路、断路;锁止控制阀有故障;液力变矩器中的锁止离合器损坏,变速箱油温传感器故障会出现自动脱挡、乱挡、变速器主要零部件的耗损形式及其对总成工作性能的影响等。变速器油温传感器作用是用于检测自动变速器液压油的温度,以作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。